Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

сверхлюди

Как донесла разведка

Патриарший блоггер gasloff таки принял мученическую кончину от автомобиля окоянного

Что не может не навести на мысль о том что боженька таки есть

в связи с этим у меня есть два пожелания

во-первых чтобы к прибытию этого господина в адъ макароны с мясом там уже закончились
во-вторых чтобы аналогичный пиздец нашел всех мудаков в свое время написавших про "мохнатый бампер"

А так - земля пухом. Такие дела.

PS А тут еще мимими

". И чем больше сейчас дадут подсудимым по "болотному делу" - тем лучше. Равно как и стоит, для профилактики, в таких случаях винтить и случайных прохожих, чтобы рядом даже не оказывались."
http://gasloff.livejournal.com/1563564.html

у матросов нет вопросов. Если человек-говно, то говно он во всем.
злой Хартман

Экономический задачник для маленьких левых-4. Введение в прикладную паразитологию

В стандартной коммунистической риторике паразитами любили называть капиталистов. Но, как мы продемонстрировали в прошлой части, капиталист, скорее, относится к трудящемуся как человек к корове, а банкир к капиталисту – как белая акула к человеку. Мы же поговорим о настоящих паразитах, при этом прикидывающихся симбионтами.

Например, популярный блоггер Алекс по приглашению фирмы «Ауди» посетил Парижский автосалон, сделал о нем серию фоторепортажей в своем блоге и получил за это от фирмы «Ауди» эквивалент ста ляжек Хамона.

Внимание, вопросы!
Где взяла деньги фирма «Ауди», чтобы заплатить блоггеру Алексу?
Ответ: Продала автомобиль бизнесмену Ильдару.
За что в конечном счете фирма «Ауди» заплатила блоггеру Алексу?
Ответ: за то, что программист Вася прочитал запись Алекса, захотел себе новый «Ауди» и взял у банкира Максима в долг, чтобы купить себе машину.
Была ли у программиста Васи потребность в автомобиле?
Ответ: была, скорее всего. Вася живет в Москве, страдает одышкой и не любит ездить в метро.
А Вася не мог без помощи Алекса выбрать себе марку автомобиля?
Ответ: конечно, мог.
То есть Вася все равно купил бы автомобиль, «Ауди» все равно бы его произвела, а рабочий Герман и менеджер Адольф получили бы свою зарплату?
Ответ: да
Так что же делал блоггер Алекс?
Ответ: стимулировал спрос.
Работал ли блоггер Алекс?
Ответ: если понимать работу, как силу, помноженную на расстояние, то да.
Трудился ли он?
Ответ: нет
Зачем тогда «Ауди» дала блоггеру Алексу денег?
Ответ: чтобы хоть один Вася купил автомобиль «Ауди», а не «Рено»
Если бы «Рено» предложило Алексу не сто ляжек хамона, а сто десять, поехал бы Алекс на автосалон стимулировать спрос на «Рено»?
Ответ: конечно.
Произвела бы «Ауди» в этом случае меньше машин?
Ответ: нет.
То есть Алекс просто косвенно перераспределяет доходы между «Ауди» и «Рено», ничего при этом не производя?
Ответ: да.Collapse )
desperado

Затрахали уже вопросами про Владик и пошлины

Отписываюсь:

Во-первых и ежу понятно что основной национального возрождения в части "Пэ" может быть только протекционизм. Другого пути просто нет, по крайней мере исторически таковой неизвестен.Закупка иностранщины тоннами - это, на самом деле, такой весьма неэффективный метод расходования собственного человеческого материала. Чтобы было понятнее - процитирую по памяти kenigtiger - "Купил иномарку? - Будь готов к тому, что завтра тебя в подворотне зарежет за дорогой мобильник сын рабочего нашего автозавода, у которого семья осталась вообще без средств к существованию". Если государство не знает что ему делать с "лишним" (не вписавшимся в рынок) населением - то преступность и наркомафии этот вопрос изучили уже досконально. В итоге нам будет предложено выбирать из двух вариантов - либо продолжение унылого существования в рамках сформировавшейся у нас самоедской версии эрзац-либерализма с постепенным отпиливанием от страны больших и маленьких кусков, либо приход к власти отечественного Гитлера, у которого уже не будет никакого "человеческого лица".

Но к нынешней ситуации, к нынешнему курсу и к нынешнему правительству все вышесказанное не имеет никакого отношения.

Во-первых, тому же ВАЗу только на моей памяти вкалывали протекционистский "допинг" аж два раза (первый был еще тогда, когда эту контору возглавлял Березовский). Немцов, помнится, пробовал чиновников на "Волги" пересадить - и чего? Ну и где деньги, Зин? Дед-зловред Геращенко в ночном эфире "Эха" в свое время дал исчерпывающе четкий ответ на этот и все ему подобные вопросы: "Спиздили". Истину глаголаше, старче. Именно туда в России все и девается. Кто-то уже купил себе на средства, отпущенные на поддержку отечественного автопрома маленький домик в Сочи и Мерседес-"Пульман".

Отечетсвенный автопром поддерживали как могли. И что мы имеем с того гуся за отчетный период? Я где-то краем уха слышал робко произнесенное "Лада"-"Приора", впрочем, куда чаще сие произведение автоискусств народец на форумах называл "Пидорой". И все.

Нет, послушайте, у нас было "семь лет жирных". За это время у товарища Сталина СССР прошел путь от "мягкинно-ржаной" до индустриальной державы. При этом от нас не зависил европейский ТЭК и нефть была еще не самым востребованным на рынке товаром. Приходилось продавать хлеб насущный, отрывая от себя. Но за это время мы все-таки построили Днепрогэс, "Магнитку", СТЗ и еще много всякого полезного. А что запишут себе в актив те "ребцы", которые рулили экономикой на протяжении большей части 2000-х? "Ладу-Пидору" или полумифический "истребитель пятого поколения", который до сих пор никто не видел даже в макетах? А когда снизу раздаются вежливые намеки на то, что пора бы уже в заведении некоторым образом сменить девочек - в ответ раздается шипение "охранителей" : "не сссмейте рассскачивать лодку". А, ню-ню. Где-то мы все это уже слышали.

Вообще странная ситуация получается - вы сыграли уже две партии в "наперстки" с вокзальными "каталами", оба раза проиграли, наконец догадались что на самом деле тут происходит, набрали воздуха и готовы кричать "милиция!", но тут вас вежливо берет под локоток один из этих веселых ребят, отводит в сторонку и ласково так говорит "Ай , родной, зачем кричать хочешь, не будем бычить, уважаемый, милиция побежит, давку на перроне создаст, тебе по ботинкам протопчется - нехорошо выйти может. Тихо надо, тихо. Главное в нашем деле -не раскачивать лодку".

И вот сейчас эти самые "охранители" и примкнувшие к ним "свинобразы" из "настоящих работяг" хором потребовали чуть ли не массовых репрессий на Дальнем Востоке. Я хочу порядка у себя на родине. А беспорядок устраивают. Будут дальше устраивать - будет обратная реакция (ибо не один я так думаю, даже среди моих ровесников). Менять Россию на подержанные японки я не собираюсь, те кто собираются... надо жечь их к ебениной матери прямо в их "японках" (сейчас этот товарисч работает на 1Се, а раньше скамейки делал, говорят - красивые).

Примерно те же голоса, что характерно, в свое время, когда у меня в жежешечке шло обсуждение забастовки на российском "Форде", сплевывая, писали про "типично расеянское качество" производимых там машин - дескать "тот же ВАЗ, вид сбоку, гайки на ходу отвинчиваются". Ссылочку при необходимости могу и найти. Основным лейтмотивом было - "нехрен этому рабочему быдлу повышать зарплату и вообще платить ему ничего не надо, пока работать не научится". Сейчас они тем же дружным хором возлюбили отечественный автопром. "Колебался - но только вместе с генеральной линией партии!" - это типичное для "охранителей" всех мастей.

Ну так вот - применительно уже к ситуации во Владике следует задать себе несколько простых, в сущности, вопросов. Collapse )

Upd насчот цытаты - вчера часа два протрепался по аське с самим dac_khv - так вот он просил передать что "ничего такого не имел ввиду", а сам он в меру оппозиционен, голосует за КПРФ, просто ему не нравятся разговоры о дальневосточном сепаратизме. Мне тоже не нравятся, надо сказать, но я вполне могу понять тех, кто получив от московского ОМОНа по голове что-то брякнул об "отделении".
злой чечен

Книги - апдейты

С загрузкой "Конкродов" я не успел, зато выложил апдейты по всем трем предыдущим сериям -

К "Шнифферам" добавлены:
Maus,
Сaptured Tanks Under German Flags,
German Armor Rarities,
Pzkpfw V Panther And All It's Variants,
King Tiger Part 2,
Schutzenpanzerwagen 251-250,
Russian T-34 Battle Tank
Stalin's Giants KV-I & KV-II

ссылка

К Squadron-Signal добавлены:

T-34 In Action
Panther In Action
Pzkpfw III In Action
Sdkfz 251 In Action
Pzkpfw II In Action

ссылка

К Das Waffen Arsenal добавлены:

8,8 cm FLAK
Deutsche Kubelwagen Im Kriege

ссылка

Вот и все. В следующий раз будут "Конкорды" и малленький такой бонус (а какой- я еще не решил)

скачавшим - отмечаться и говорить спасибо.

Прокат автомобилей ваз Москва. Прокат автомобилей в Москве и прокат автомобилей.
by alex_melia

Логика деавтомобилизации

Что лучше - прогресс или регресс? "Идиотский вопрос" -ответите вы мне и будете в общем-то правы, потому что вопрос действительно идиотский - смотря что понимать под тем и другим.

А если поговорить об этом в категтриях урбанизации и деурбанизации? Тогда все становится понятно - сам по себе возникший "в пустоте" город - полис есть кусок упорядоченного посреди окружающего хаоса. Пробораз Вселенной как таковой. Модель мира, внутри которой жизнь многих человеков организована наиболее рациональным и упорядоченным способом. Древнеиндийские трактаты о градостроительстве - часть религиозного канона, освященная Традицией. Точно так же и у нас - каждый город , ну хоть в теории но должен "отражать"образ Небесного Иерусалима.

Сам по себе построенный город - это свидетельство именно прогресса понимаемого в категориях перехода от неупорядоченного , от Хаоса к некоей структуре обусловленной ratio человека. От дионисийского, вакхического начала к аполлоническому (это если вспомнить "Рождение трагедии..." Нитцше).

но это все голимая философия на пустых местах, так сказать - попыфтка обосновать в категориях то, что инстинктивно понятно каждому, поэтому перейдем к сути.

А суть-то как раз заключается в том что сейчас все наоборот. Жизнь и развитие городов подчиняются не логическому и упорядоченному , а хаотическому и иррациональному.

Стихии Рынка, если говорить конкретнее.

"Каменные джунгли" - так стали называть города именно в XX веке. До того влияние на структуру города сиюминутного "купи-продай" было весьма ограничено. Ну были разные там "трущобы Ист-Энда", в которые с заходом солнца лучше было не соваться. Так они были всегда, и в Риме были, и в Греции. Думаю что в древнеяпонской столице Наре тоже были такие кварталы, просто до нас сведения о них не дошли

Все изменилось в  веке XX. Упорядоченная , логически выстроенная и размеренная жизнь городанина вдруг оказалась подчинена тотальному угнетению . При этом угнетение это имеет в своей основе именно хаотическое, неупорядоченное начало - то есть противоречит самой природе города.

Непосредственным орудием этого угнетения является находящийся на руках гражданина личный автомобиль.Collapse )
собакен яйцен

Анек рассказали

Горный кавказский дорога, панимаешь. Едет по ней серебристый "Лексус". И тут водитель видит - впереди дорогу переходит огромное стадо овец. Ну, делать нечего, приходится тормозить и ждать пока отара пройдет.

Водитель, весь из себя товарищ в костюмчике, при галстуке, с ноутбуком вылезает, лениво потягивается... Ему откровенно скучно , потому что отара ну очень большая и идет ну очень медленно. Решает он типа развлечься. Обращается к чабану:

"Слышь, старик, давай поспорим что я за несколько минут пересчитаю всех твоих овец до единой и если все будет точно - ты мне барана отдашь. На мой выбор."

Старику тоже скучно, он на камушек уселся, трубочку раскурил и отвечает -

"А давай, дарагой, слющай, да. Если угадат - твой баран будэт, мамой клянусь"

Ну мужик в костюме сел, по быстренькому ноут раскрыл, GPRS включил, со спутником связался, все обсчитал , ноут закрыл и говорит:

"У тебя в стаде - 1443 овцы"

"Ай угадал, дарагой , бэри свой баран, слющай"

Взял он барана, засунул в багажник "Лексуса", тут и отара прошла. Сел мужик в костюме в машину, ключ повернул, и только собрался по газам вдарить - как старик чабан ему и говорит -

"Слющай, а давай и я с табой паспорю. Если я угадаю кэм ты работаищь - с тэбя баран"

" - Ну давай"

"Ты аудитор, слющай, да"

"А ты как догадался"

"Ну во- первых ты видал информацию, которая мнэ ни за каким шайтаном нэ сдалась . А во-вторых - ты панятия нэ имеещь то что считаещь.

А тэпэр отдай маего пса, каторого ты только что в багажник засунул"
нахуй

Письмо физика Путину

    Не стоит ориентироваться на шум стаи топтунов всего недавнего прошлого России. Национальная идея о создании справедливого государства всеобщего (точнее – почти всеобщего) благоденствия без внутреннего антагонизма и дикого, объяснимого лишь патологической алчностью, социального неравенства, является единственно возможной для существования России. Это безусловно самая ценная руководящая идея, которая была официально принята в Советской России. Именно она более всего не устраивала и не устраивает недругов России. Она имеет смысл и в мировом масштабе. И не только потому, что к ней пришли наиболее вдумчивые мыслители прошлого. Она более всего объединяет, примиряет людей, что очень важно в сегодняшнем мире. Конечно, на пути создания такой системы неизбежны ошибки. Но это не может служить основанием для отказа от целенаправленного построения совершенного (в указанном смысле) общества будущего. В противном случае трагические последствия неизбежны.

     Даже такой простой механизм, как велосипед, на первых стадиях истории своего создания имел образное название «костотряс» и был весьма непривлекательным сооружением. Если бы не была сохранена основная идея (два колеса) и не нашлось бы достаточно инженеров идеалистов-прагматиков, мы бы не имели транспортного средства, покорившего ныне всю Планету. То же можно сказать и об обыкновенном электродвигателе, современных воздушных и морских лайнерах, электронной технике и других шедеврах мировой цивилизации. На первой стадии их создания - они всегда «утопия»; потом - «сказки, сделанные былью». О любом изобретении сначала все говорят, что «этого не может быть», а потом, что «этого не могло не быть». Таков смысл известного высказывания А. Эйнштейна, работавшего экспертом патентного бюро. Таков путь развития общечеловеческой цивилизации.



http://www.reactioner.com/reaction/articles/211.html

Это к вопросу в частности о том что Путин "возрождает Совок"

Автомобильные багажники atera. Багажник автомобильный для снегоходов.